今天花果知识就给我们广大朋友来聊聊宝马320i敞篷,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
f30终章，宝马320i改装心得分享，终极干货和组图！
答买车这么久从来都没发过一篇作业，f30再走过这些年头里也终将退役，看了新款的三系，我只能说萝卜青菜各有所爱吧，各项数据不如f30，不谈数据.性能的话，单从外观来说我也是喜欢f30。可能想买宝马的朋友看了新三的价格会考虑五系，毕竟价格差的不多。因为疫情的原因一直闲在家没事做，所以我约上小伙伴去拍点照片，准备发一篇帖子。这个地方应该有挺多人认识的，一直想找一个烂尾楼去拍一组照片，可惜找了很多地方没有，说说两台车吧，两台都是b48 320，改装件我俩也用的。除了轮毂前唇不一样，其他基本一样。说说改件吧。 避震篇：我们都用的tein-saz，这款避震是入门级的，考虑这款避震一个是因为品牌，还有一个嘛就是价格，同价格有许多牌子，身边几个车友不是漏油就是异响，还有一个就是说太硬了，其实避震软硬取决于弹簧k值，想靠阻尼来调软硬那是不现实的问题。但是很多人会有这么一个误区，这款避震我觉得最大的优点就是舒服，也没有过分软，姿态出来了，家用也很合适。价格也实惠，对于一个不下赛道的我来说足够了。当然有钱的话肯定是v3啦。 轮毂篇：轮毂款式多样，我选择的是te37sl。我朋友选择的是国锻bbs，从重量上来说其实国段的和te37 相差无几，甚至是te37来的重一丢丢，质量方面肯定te37好一点，但是国锻的也不差，轮毂这东西可能一下子觉得很好看，但是时间一久就腻了，所以我选择了37，比较耐看。现在的国锻品牌很多，想买的千万不能图便宜，因为你光靠质感和油漆你分不出好坏，有的国锻真的很便宜，真心不敢用。有的黑商会用质量差的卖高价，你也不要觉得贵的就是好的。还是选择口碑好一点的改装店吧。 排气篇：upsteer这品牌应该很多人不知道，但是用了都说好，声浪无敌.真的是低沉浑厚，比阀门排气好多了。很低调的一款排气，低扭也足。共振也没有。很多上了阀门排气的车主炸了几天之后就一直关掉了，那你上阀门排气干嘛。虽然说改排气都会掉低扭，但是这款排气低扭我感觉没怎么掉，至少比阀门排气好的太多太多。喜欢跑跑01的车友肯定知道，你阀门排气关闭阀门是压力打不上来的。关闭阀门测01比打开阀门都慢（虽然两者都很慢）。我上这套排气也是因为车友装了很好，也就上了这个。而且全段的声音都比中尾段阀门排气轻的多，当初也了解过埃森曼（很多人喜欢叫艾斯曼）和ss排气，听了一下都，ss排气有车主反馈有点嗡嗡声，但不是共振，总之upsteer是很低调的一款排气，我也录了一个视频，但是视频里听要比现场效果差一点，可能是收音问题吧，视频里听排气声音比现场要大一点。 刹车篇：全进口ap9665.刹车的话其实当时选择还是有点唐突了，ap85系列太大了，也有点重就没考虑，看了9665很轻，造型一般般，颜色就不想说了，除非后期自己改色，买回来发现竞技卡钳是真的轻，在安装排空气的时候技师和我说你看这9665喷出来的刹车油的压力比85系列喷出的油压高的很多，所以我觉得这可能就是我上前6脚感还不错的原因吧（只是猜测，勿喷）。为什么说唐突呢，就是除了颜色的原因以外就是需要保养，我这人懒，嫌麻烦。刹车的话有些车友为了追求好看喜欢上前6后4，劝你们还是算了吧，三系的油泵根本供不上这么多活塞，除非换大力鼓。现在很多人也喜欢用国产盘，反正我是不推荐用，因为激烈驾驶之后国产盘很容易变形，但是也不代表所有的国产刹车盘都是这样。推荐一下英国alcon，虽然没用过，但是口碑上，造型上都相当不错。 包围：包围上我是拒绝像m3靠拢的，320就是320，装了m3包围你又没它那个宽体效果，装上去之后会发现不伦不类，虽然现在有1比1的m3宽体套件，但是你的天窗咋整呢，上碳顶吗？在我而言太奢侈了，当然每个人都有每个人的追求，我也见过人家改了m3宽体包围和碳顶的，再加上m3仪表和m3档把，效果确实不错的。现在有窄版的3d前杠，我觉得很好看，后期也想去试一试。 最后例一下改装清单： 灰色：rays te37sl 红标、ap9665刹车、upsteer全段性能排气、tein saz避震、tmc程序、原 厂mp尾灯、原厂mp内饰7件套、原厂mp手刹、mp亮黑前唇、mp碳纤维尾翼、mp亮黑双线中网、牛 角6件套。 蓝色：国锻bbs轮毂、upsteer全段性能排气、tein saz避震、tmc程序、mad前唇、mp亮黑双线 中网、碳纤维牛角 ps：拍摄当天mp尾灯还没到货，后续补拍了两张图 接下来就是上无码图了-------
最喜欢这个角度 那多灰配黑色前唇感觉比碳纤维好看
拍照的时候mp尾灯没到，后来从新补拍
有人喜欢玩gopro的吗
让人p的 没有我要的那种感觉给我p成海报风格了
mad前唇 上个拉杆还要帅气
合照来几
2021款改款宝马320i到店 发动机硬件调整
答杨高宇 编辑 国产新车快讯 2021-02-07 15:45 日前，2021款改款 宝马 320i已到店，根据相关消息，320/325车型的发动机由原本的b48b20d发动机更换为b48b20c发动机。
2021款改款320i的外观以及内饰基本延续了现款车型的设计，预计相关配置将有所调整，具体的调整仍有待官方公布。此外，目前我们实拍的2021款改款320i采用了代号为b48b20c的2.0t发动机。
2021款改款宝马320i
2021款宝马325i
据了解，b48b20后缀的a、b、c、d主要区别在于生产工厂，其中a/b为德国生产、c/d为沈阳华晨宝马工厂生产。同时，b/d为高功率发动机硬件总成、a/c为低功率发动机硬件总成。而即将上市的2021款改款车型由现款的b48b20d发动机更换为b48b20c发动机，在整体数据上并未发生改变，最大功率均为184马力，扭矩也未调整。但在硬件上，b48b20c发动机取消了低温冷却水壶、排气歧管集成到缸盖上。使得车辆的质量减轻了20kg，同时油耗也有所降低。（文： 杨高宇） @2019
三年之痒，宝马320i改装作业，浅谈感受
答从提车到现在整整三年了，看着手里的爱车从新款变成了老款，自己也从一个青年往中年递进的大叔了，看着论坛新款作业越来越多，发个老款作业怀旧一下，也回忆一下一路的改装过程。 车是18款的320标轴，17年年中买的第一批18款，铁憨憨当时也不知道买车要砍价，被4儿子欺负的呦，标价买车，每每想起来都肉痛，车子刚过了户因为指标原因，一次性改了，我也写个改装清单，哈哈 国产中网 国产mp尾翼 换了两条mp前唇 国产侧裙 非主流后包角 排气的牌子忘了，带阀门 国产锻造19轮毂 国产mp后唇 国产牛角 六个喇叭 mp刹车配的打孔盘前四后四 stxa的避震 瓷器蓝改色 bmc进气 就是外观党的改装理念 好看，不追求
刚买车的时候，喜欢的不得了
这么看内饰也不错啦
改了个非主流灰不溜秋的轮毂色
内饰也还好了，很弟弟
轮毂前唇换了
这么看也还不错
车牌不挡了也都不用了
因为指标问题，过户了，索性换个颜色，被瓷器蓝种草，正好也是蓝色改蓝色，还好了，刚贴完了，大件没有改，简直了，太难受
蓝不溜秋的轮毂这么看也还不错
上机器开始换，这次为了搭配车身换了个金卡钳，毕竟做设计的，外观要保持
这么看，有点意思
心情件都装好了
特写
目前体验，避震还不错
完工，碰上沙尘暴，有点脏
洗白白
有那个味了
拍了两张还不错的，一直没时间拍视频，也算是对自己的爱车的总结，自己喜欢就好，祝各位老板发大财，早日开上自己喜欢的车[嘻嘻]
明白了宝马320i敞篷的一些关键内容，希望能够给你的生活带来一丝便捷，倘若你要认识和深入了解其他内容，可以点击花果知识的其他页面。
